“反倾销”调查延期 对乙丙橡胶市场影响几何

2020-06-30 14:20:56 来源:
利空

  目前,国内乙丙橡胶生产企业装置开工保持低位,去库存趋势明显,供方出货压力减缓,支撑业者心态转好。国外也有装置转产、停车,商家库存压力释放,市场炒涨气氛渐起。

  成本面来看,截止6月26日CFR东北亚乙烯收盘850美元/吨附近,4月CFR东北亚乙烯价格跌至历史低点330美元/吨,近两个月左右涨幅520美元/吨,目前原料乙烯价格已居高位,工厂迫于成本压力不得不上调出厂报价。后期来看,虽然原油价格继续维持涨势,但亚洲地区多套乙烯装置陆续结束检修,整体供应量稳步增加,且下游因成本压力导致开工率有所下滑,需求减弱,短期场内出现供需矛盾可能会导致乙烯行情转弱,成交价格稳中回落的概率较大,但目前来看,成本面对乙丙橡胶行情支撑明显。

  需求面来看,下游汽车行业形势持续向好,5月汽车产销环比均呈增长,同比增速明显高于上月。

  目前国内汽车企业加快实现复工复产复市,稳岗就业扎实推进,同时伴随中央及地方政府一系列利好政策的拉动,消费信心得到提升,部分消费者被抑制的需求也加快释放,汽车市场逐步恢复。从产销量同比看,当月汽车产销呈现两位数增长。乘用车产销增速由负转正,其中SUV产销继续保持正增长,交叉型乘用车受就业拉动呈现大幅增长;商用车在货车的拉动下,继续呈现大幅增长,货车中四类车型均增长迅猛,其中重型货车和轻型货车均刷新了5月份销量的历史新高。从行业发展态势看,当前,虽然国内疫情防控形势向好,但国内宏观经济的恢复还需要一个过程。伴随国际疫情的不确定性,海外市场需求还未恢复,出口依赖型企业仍没有摆脱困境,这将导致国内消费需求的恢复进程有所滞后。

  2020年5月,汽车产销分别完成218.7万辆和219.4万辆,环比增长4%和5.9%,同比分别增长18.2%和14.5%,增幅比上个月分别扩大15.9和10.1个百分点。1-5月,汽车产销分别完成778.7万辆和795.7万辆,产销量同比分别下降24.1%和22.6%。汽车出口同比明显下降,5月,汽车企业出口4.9万辆,环比下降30.3%,同比下降37.4%。

  综合看来,多方利好乙丙橡胶行情,加之目前国内主流生产厂家陆续发布涨价通知,市场炒涨气氛渐浓,各下游用户买涨不买跌的心态刺激,商家出货情况明显转好,但受供方竞争压力仍存影响,涨势虽成定局,具体涨幅有待观望。

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