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懂车帝联合中汽信科发布汽车以旧换新白皮书 超8成燃油车用户换车首选新能源
2026-03-02 13:58:56
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问财摘要

1、懂车帝联合中汽信科发布《汽车以旧换新消费洞察白皮书》,数据显示,2024至2025年,汽车以旧换新总量达1830万辆,其中新能源汽车占比近60%。 2、政策从消费升级与绿色转型两方面持续推动中国汽车产业升级。 3、81.2%的燃油车消费者换车首选新能源,74.1%的消费者置换新车价格达20万元。 4、新能源车用户更加活跃,70%燃油车用户置换周期达到5年以上,5-8年和8年以上用户占比分别为33%和37%;相比之下90%新能源车用户置换周期不足5年。 5、换更省钱的动力类型(42%)和换用车体验更好的动力类型(27%)是用户换车的主要原因。
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消费--
新能源汽车--
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上证报中国证券网讯(记者窦世平)懂车帝3月2日正式联合中汽信科发布《汽车以旧换新消费(883434)洞察白皮书》(以下简称“白皮书”)。数据显示,2024至2025年,汽车以旧换新总量达1830万辆,其中新能源汽车(885431)占比近60%。

白皮书认为,政策从消费(883434)升级与绿色转型两方面持续推动中国汽车产业升级。懂车帝平台申请补贴用户及调研数据显示,81.2%的燃油车消费(883434)者换车首选新能源(850101),74.1%的消费(883434)者置换新车价格达20万元,中国品牌凭借出色的产品力备受置换用户青睐。

从价格来看,汽车置换更新市场中,旧车价格在15万元以下的消费(883434)者占比达到59%。置换前后的价格变化呈现出明显的“消费(883434)升级”特征:新车价格在20万元以上的消费(883434)者占比达到74.1%,20万-30万元是用户置换购车的主流价格区间。

分动力类型看,燃油车用户是置换市场主力,但新能源(850101)车用户更加活跃。调研显示,置换旧车中燃油车占比达64.1%,但在置换新车中占比仅13.3%;81.2%的燃油车用户转向纯电动(43.7%)、插电式混动(23.4%)、增程式(14.1%)等新能源(850101)车型。

从用户换车周期(883436)看,70%燃油车用户置换周期(883436)达到5年以上,5-8年和8年以上用户占比分别为33%和37%;相比之下90%新能源(850101)车用户置换周期(883436)不足5年。

懂车帝联合中汽信科发起的3000余名真实用户调研显示,换更省钱的动力类型(42%)和换用车体验更好的动力类型(27%)是用户换车的主要原因。相比燃油车主的稳定性,新能源(850101)车主有更高意愿置换续航里程长、充电体验好的新产品。尤其是对“向上升级”用户,他们期待智能化、高配置带来的新体验(43%)。

白皮书还针对消费(883434)者政策感知、政策期待进行了调研。2025年各地置换更新补贴标准存在一定执行差异,调研发现,明确表示“就近领补贴”的消费(883434)者占比为43%,其余消费(883434)者均愿意为了更高补贴去周边省份,甚至更远的地区购车。

据懂车帝介绍,自2024年起,懂车帝陆续承接多省汽车置换更新补贴申请,累计已服务汽车置换更新补贴申请超340亿元,惠及282万名消费(883434)者,带动新车消费(883434)4600亿元。2026年懂车帝承接的补贴申请范围持续扩大,目前已覆盖全国17个省市。

随着2026年汽车以旧换新政策继续在全国实施,业内预测全年有望撬动新车消费(883434)增量超150万辆。懂车帝相关负责人表示,以旧换新已成为中国汽车产业发展的重要引擎,也是中国汽车产业向高端化、智能化、绿色化转型的重要推动力。2026年,懂车帝将进一步做好平台服务,助力政策普惠与消费(883434)升级。

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