【导语】近日中东冲突升级，区域军事冲突引发全球商品市场高度关注。霍尔木兹海峡承担全球主要的海运原油贸易量，当前通航条件受到一定影响，市场避险情绪快速升温，国际原油价格地缘溢价明显抬升。从全球和亚洲范围内来看中东冲突局势对中国进出口中东贸易方面的SBR/BR影响或有限。

产能视角：全球及亚洲范围内中东地区SBR/BR产能占比较低

从全球SBR/BR产能布局来看，中东地区是全球SBR/BR产能的洼地；其中丁苯橡胶中东地区仅有一套装置，顺丁橡胶有两套装置。其产能占全球比例较低。从卓创资讯（301299）监测的数据来看，中东地区的丁苯橡胶约占全球产能比例约0.4%、中东地区的顺丁橡胶约占全球产能比例约3%。

中国进口视角：进口自中东地区SBR/BR占比微乎其微

据卓创资讯（301299）统计数据来看，中东地区只有某国和沙特有合成橡胶装置，其中某国有丁苯橡胶和顺丁橡胶。其丁苯橡胶中东地区供不应求，出口较少；从数据来看近年国内没有进口自中东的丁苯橡胶。但中东地区的顺丁橡胶橡胶有少量出口到中国，由于中东某国制裁等因素影响，是通过其他方式将BR出口到中国。从具体数据来看，2025年从中东某国出口到中国的顺丁橡胶大概在1.1万吨，2024年该数据约为3.2万吨；近5年年均进口量约2.6万吨，进口范围在1.5万-4万吨至今。理论月均进口自中东BR约2100多吨，该数量较容易从国产供应量得到一定补充。

2021-2025年中国顺丁橡胶（BR）进口贸易伙伴（中东地区）数据一览表

单位：万吨

中国出口视角：中国SBR/BR出口到中东地区九牛一毛

从卓创资讯（301299）统计的数据来看，丁苯橡胶方面，由于中东地区的丁苯橡胶供不应求，年度中国丁苯橡胶出口到中东地区的量不足千吨，其中2024年出口到沙特阿拉伯、阿联酋、中东某国的量分别约200多吨、不足500吨、不足600吨，合计约1000多吨。2025年出口到沙特阿拉伯、阿联酋分别的丁苯橡胶约为500吨、400吨，合计不足1000吨。顺丁橡胶方面来看，中国顺丁橡胶基本没有出口到中东地区。

因此从丁苯橡胶/顺丁橡胶基本面情况来看，中东局势冲突对中国丁苯橡胶/顺丁橡胶直接进口或者直接出口影响有限。潜在的影响是合成橡胶与原油的关联度体现是通过合成橡胶的主要成本丁二烯来体现的，以及全钢轮胎和半钢轮胎出口中东市场受阻后从需求方面对丁苯橡胶/顺丁橡胶的影响。

从相关的产品来看，后市依然关注事态发展，如果霍尔木兹海峡顺利恢复通行，则油价将会缓慢回落，否则将延续上涨行情，美原油上方压力在80美元附近。从市场理性的角度来看，目前原油市场仍然存在两大利空因素值得关注，详细情况可以关注卓创资讯（301299）原油相关最新情况分析https://Energy（ELPC）.sci99.com/list/1_44955_1.html。丁二烯行业及轮胎行业的影响请关注卓创资讯（301299）陆续发布的文章。