IT之家5月14日消息，岚图汽车（HK7489）科技股份有限公司董事长卢放今日发文，谈及了近期市场上两条引发广泛关注的信息，一是4月新能源（850101）乘用车（884099）渗透率历史性突破60%；二是超过15家新能源（850101）车企相继宣布涨价。

卢放表示，这恰恰印证了此前的判断：2026年将是新能源（850101）车与燃油车的决战之年，新能源（850101）车加速替代燃油车，已成为不可逆转的趋势。与此同时，原材料价格上涨带来的成本压力，终将传导至终端市场并对产品价格产生实质性影响，这是产业周期（883436）演进的必然规律。

他称，本轮涨价标志着车市竞争已从“比价格更低”转向“比供应链韧性等体系力更稳”。对许多车企而言，真正的考验不是“涨不涨”的问题，而是体系能力和创新能力。

卢放认为，对于燃油车而言，随着渗透率持续走高，新能源（850101）车在购车成本、用车成本及驾乘体验上的优势已愈发明显。选择新能源（850101）车，既是降低全生命周期（883436）成本的理性之选，也是顺应消费（883434）升级、提升美好生活品质的最优之选。

另据IT之家此前报道，卢放曾提到，一直以来，舆论都很关注中国的新能源（850101）车不盈利，但其实，在全球汽车市场进入存量竞争与新能源（850101）转型的背景下，全球汽车企业都面临盈利难的问题，包括大众、丰田、斯特兰蒂斯等全球性车企都不例外。