07多单酌情减仓,轻仓观望。2026年出口需求超预期,当前欧线爆舱现实叠加全航线基本面共振向上,上行趋势还未结束,下方支撑位从3100抬升至3300点,上方空间取决于欧线船司7月份能否从其他航线找到多余船只填补待定航次。后续潜在利多因素有:7月上旬的宣涨(观测窗口在6月第二周);潜在下行风险有:①大量待定航次被填补或出现加班船;②实际出货量明显下滑。部分长协从Q3才开始征收燃油附加费,这部分长约存在将7~8月的出货提前到5~7月的动机。在潜在的旺季前置以及宏观面下行风险背景下,2608及之后的合约趋势逢高空对待。需要注意的是,部分左侧资金基于估值高或开始空配远月,考虑到现货未见拐点,因此或不构成趋势下行,2610合约关注上方压力区间2100~2350点。策略上,07多单3800~4200点减仓,轻仓观望,若回调至3300点附近酌情加仓;10合约耐心等待上行趋势结束后的右侧空配机会。(国泰君安(603977)期货)
