6月15日，原油期货大幅下跌，截至发稿主力合约报527.7元/桶，跌幅6.87%。
【消息面汇总】
韩国海关总署周一公布初步数据显示，韩国5月未从伊朗进口原油，韩国为全球第五大原油进口国，数据显示，其5月共进口原油970万吨，而上年同期进口量为1,260万吨。
美国能源（850101）部长赖特当地时间周五表示，美国炼油商仍可吸收更多委内瑞拉原油。
美国商品期货交易委员会(CFTC)：截至6月9日当周，WTI原油投机者将净多头持仓减少276手，降至103,417手。
机构观点
国泰君安（HK1788）期货：复航落地意味着风险溢价基本出清，短期油价仍有寻底压力，但中期更倾向于“先跌后涨”。协议本质上属于阶段性框架安排，并未解决核问题、海峡控制权等核心矛盾，美伊长期博弈格局没有改变。供应端来看，本周市场较多讨论关ais通行海峡+阿曼湾STS转驳方式，提振中东出口恢复速度，整体原油出口缺口已从战后约800万桶/日收窄至650万桶/日。但市场对“复航”定价较充分，对“供应恢复速度”仍存在低估。我们测算，即使在乐观情景下，出口恢复仍需1-2个月，上游产量恢复则需要3个月以上。海峡复航不等于供应恢复完成。短期浮仓和岸上库存释放将压制近月价格，但三季度仍偏紧平衡去库格局。因此，我们维持Brent三季度85-90美元判断，策略上更关注远月及三季度后的逢低做多机会。核心逻辑是：风险溢价出清后，市场将逐步交易供应恢复慢于预期。
华创期货：宏观流动性收紧预期压制油价中长期走势，中东地缘溢价近期快速回吐，但霍尔木兹海峡仍受阻，美国商业原油库存持续去化形成底部支撑。短期油价或在低位区间反复拉扯，后续需关注海峡运力恢复节奏及夏季用油需求复苏情况。
