6月17日盘中，集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速下挫，最低下探至3650.0点。截止发稿，集运指数(欧线)主力合约报3731.0点，跌幅2.07%。
集运指数(欧线)期货主力跌超2%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？
机构 | 核心观点 |
集运指数警惕价格高位回落风险 | |
迈科期货 | 预计集运07、08合约下行空间相对有限 |
华联期货 | 集运近月合约基本面支撑偏强 |
新世纪期货：集运指数警惕价格高位回落风险
船东继续提涨，现货涨价逐步兑现。CMA6月下旬报价为小箱28555$/TEU，大箱为5286$/FEU，马士基为小箱3630$/TEU，大箱为5286$/FEU。欧元区5月综合PMI终值仅48.5，虽较初值47.5有所上修，但私营部门活动正以18个月来最快速度萎缩，5月企业投入成本创三年半最大月度涨幅，销售价格涨幅攀升至38个月高点。制造业PMI从4月近四年高点52.2回落至51.6，新订单陷入停滞，生产增速放缓，就业持续萎缩。欧元区5月消费（883434）者信心指数维持在-19附近的低位，二季度经济可能萎缩0.2%，通胀率或逼近4%，对需求构成中期压力。短期内地缘局势仍是影响集运指数期货行情的核心变量。美国与伊朗已达成和平协议并计划于19日签署，原油大跌。警惕价格高位回落风险。
迈科期货：预计集运07、08合约下行空间相对有限
昨日美伊和谈协议更多细节确认，市场继续回落。目前欧线的地缘影响预期显著下降，但10合约依然震荡上行，反映市场在长期仍持一定不确定性态度。船司报价方面，MSK7月首周开舱5310美元/FEU，环比涨幅400美元/FEU，市场依然强势。预计07、08合约下行空间相对有限，但7月后有转淡季回落预期，届时注意价格走弱可能。
华联期货：集运近月合约基本面支撑偏强
综合判断，美国与伊朗协议已达成，短期进出口货物集中出运或带来需求放量，近月合约基本面支撑偏强，但欧美关税壁垒压制远期出口需求预期，叠加欧洲央行加息控通胀，红海复航预期回升，EC2609等远月合约估值受到压制。操作策略：EC2607前期多单建议离场观望，EC2610可以短线逢高沽空，参考压力位1700-1750点。
