视频丨李群
北京时间6月18日晚，国际油价跌幅扩大，WTI原油期货一度跌至4%，创美伊冲突爆发以来的最低。截至22:58，跌幅近3.6%，距3月高点119美元已跌去近40%。
美国能源（850101）企业股价同步下跌。截至发稿，英国石油（BP）跌近3%，埃克森美孚（XOM）、雪佛龙（CVX）、埃尼石油（E）等多股跌超2%。
东南亚能源进口账单或暴涨三倍
霍尔木兹海峡被卡，大半个东南亚喘不过气。
6月16日，国际能源（850101）署(IEA)发布的一份报告指出，美伊冲突已将东南亚的能源（850101）安全短板置于聚光灯下，若不尽快改变能源（850101）供应渠道单一的情况，该地区能源（850101）进口成本将大幅增加。
国泰君安（HK1788）期货宏观能源（850101）策略资深分析师瞿新荣向21世纪经济报道记者表示，东南亚国家高度依赖海上运输，对中东原油的进口依赖度普遍在50%至60%之间。
以泰国为例，泰国约60%的石油来自霍尔木兹海峡方向，这种高度依赖中东原油进口的能源（850101）结构在地区局势动荡时暴露出明显脆弱性。泰国工商总会的监测显示，自今年二季度以来，已有超过16个行业在本轮能源（850101）危机中受到明显冲击。
飙升的能源（850101）价格还通过工业生产、交通运输等环节迅速传导至全产业链，并最终影响居民生活。泰国发电行业能源（850101）成本占总成本比重接近75%，柴油和燃料油价格上涨迅速推高电价。该国的交通运输与渔业同样承压，沿海不少渔船因燃油成本过高被迫停航。
随着进口能源（850101）账单的暴涨，东南亚各国的通胀数据也随之上扬。
泰国5月通胀率为2.79%，同比上升0.92个百分点。该部门预计泰国6月总体通胀率或达到3%。
越南5月，通胀环比上涨0.29%，前五个月累计通胀同比上涨4.31%，核心通胀率同比上涨4.04%。
菲律宾5月通胀率为6.8%，已连续第三个月高于菲律宾中央银行设定的2%至4%全年通胀目标区间。
近日，东盟与中日韩宏观经济研究办公室(AMRO)将东盟国家2026年通胀预期大幅上调至4.0%，其中，菲律宾通胀预期升至6.0%，老挝、缅甸更是长期深陷高通（QCOM）胀困境，印尼通胀也将升至3.4%。
近日中东局势释放缓和信号。若霍尔木兹海峡重开，东南亚能源（850101）格局会出现根本性的变化吗？厦门大学中国能源（850101）政策研究院院长林伯强认为背后仍有隐忧。他表示，即便海峡很快恢复通行，东南亚各国对该通道再次被切断的担忧仍将持续相当长时间，进而影响区域能源（850101）布局。
国际能源（850101）署警告称，全球能源（850101）格局面临的压力可能持续加大。
该机构的报告称，美伊冲突引发的能源（850101）危机给东南亚地区能源（850101）安全敲响警钟，如果不尽快改变能源（850101）供应渠道单一的情况，该地区能源（850101）进口成本将大幅增加。报告称，美伊冲突既是东南亚能源（850101）体系的“压力测试”，也是推动能源（850101）结构性变革的“催化剂”。如果东南亚不加速进行结构性改革，到2035年，该地区用于能源（850101）进口的支出将上涨至2450亿美元，约为2024年的3倍。
国际能源（850101）署建议东南亚各国加大对各种可再生能源（850101）的投资，并提高电网效率。一些东南亚国家已经采取措施。在菲律宾，政府宣布全国进入能源（850101）紧急状态，越来越多消费（883434）者开始在屋顶安装太阳能电池板，以应对日渐上涨的能源（850101）支出。老挝鼓励消费（883434）者驾驶电动车，并在5月下令今年停止进口燃油汽车。
中国新能源产品正迅速走俏东南亚市场
IEA称，中国电动汽车正越来越多地进入东南亚、拉美和中东市场，其中在东南亚增长尤为明显，2025年东南亚电动汽车进口量翻番，超过30万辆整车源自中国。
此外，太阳能产品也同样受欢迎。IEA的数据显示，2026年第一季度，菲律宾成为中国太阳能出口的第二大目的地，进口量约为去年同期的三倍。
林伯强强调，东南亚亟需加快能源（850101）结构转型，因为此次能源（850101）危机不仅冲击能源（850101）行业本身，更波及农业、交通等上下游产业链，进而推升了通胀压力。与此同时，中国已在风电（885641）、光伏、储能（885921）等新能源（850101）赛道取得技术和成本优势，可以说，中国已为全球能源（850101）转型提供了一条兼具安全性与绿色可持续性的可行路径。(详情)
