7月16日，据财闻海外资讯，受伊朗战争引发的燃油成本飙升影响，欧洲财务状况薄弱的航空公司正面临行业整合压力，部分企业或于明年春季出现资金困境。
英国易捷航空已接近由美国主导的收购协议，将以远低于疫情前估值实现私有化；拉脱维亚波罗的海航空正寻求短期融资以规避违约，挪威大西洋（600558）航空亦在进行战略评估。
空客本月已下调未来20年客机需求预测，因地缘冲突抑制行业复苏。全球航空业上月将2026年利润预测近乎减半，凸显高油价下盈利脆弱性。
Interpath公司EMEA负责人巴雷马.博库姆称，欧洲正为四至五家大型航司重组开展推介。分析师詹姆斯.霍尔斯特德指出，小型航司在夏季客流若下滑，或致冬季现金流断裂，普遍或难撑至明年二月。
国际航空运输（884157）协会(IATA)总干事威利.沃尔什早前警告，高燃油成本将推动部分航司破产或被收购。波罗的海航空债券收益率飙升、挪威大西洋（600558）航空股价近零，均反映市场信心承压。
