截至2026年9月24日当周，燃料油期货主力合约收于4363元/吨，周K线收阳，持仓量环比上周减持163070手。
本周(9月21日-9月24日)市场上看，燃料油期货周内开盘报4267元/吨，最高触及4363元/吨，最低下探至4058元/吨，周度涨跌幅达2.44%。
消息面回顾：
据报道，特朗普政府正在制定一项暂停柴油出口90天的计划，试图缓解高能源（850101）价格对共和党中期选举的不利影响。多名知情人士称，该计划在政府内部和石油行业引发分歧，部分官员和炼油企业警告，短期降价效果可能被未来燃油价格上涨抵消。
美国能源（850101）部长赖特表示，柴油出口禁令不会奏效，因为禁止柴油出口将推高汽油和航空燃油价格。
9月23日中燃上海地区燃料油180cst自提低硫报价7400元/吨，较上一交易日下调100元/吨，燃料油120cst自提低硫报价7500元/吨，较上一交易日下调100元/吨。
机构观点汇总：
上海中期期货：综合来看，预计燃料油大概率将高位震荡。若沙特东西管道逐步恢复、霍尔木兹海峡通航，燃料油供应紧张程度有望边际缓解；但由于新加坡库存偏低，且成品油供应恢复速度仍具有不确定性，燃料油价格下方支撑可能较强。若霍尔木兹海峡或沙特能源（850101）设施再次遭袭，则地缘风险溢价可能进一步扩大。
国投安信期货：伊朗对海峡通行强势表态，近几日霍尔木兹海峡持续出现商船遇袭，地缘消息扰动下隔夜燃料油跟随成本端再度走高。就其自身而言，高硫方面，9月到港提升使供应边际宽松，但中东及俄罗斯装货受限，后续供应维持偏紧，发电季节性回落，关注原油供应及我国进料。低硫方面，近期到港亦缓解紧张，但运费高企下东西方套利受阻，10月到港受限，叠加冬季柴油旺季，柴油高利润持续分流调油组分，低硫后续预计趋紧。整体看，高低硫供应边际宽松，但结构性支撑仍在。
