截止收盘，国内期货主力合约涨多跌少，鸡蛋涨超4%，沪锡涨超3%，合成橡胶涨超2%，豆粕、20号胶涨近2%，豆二、纯苯、菜粕涨超1%。跌幅方面，集运欧线跌超4%，红枣、碳酸锂跌超2%，钯、铂、胶版纸、玉米（885811）、纸浆跌超1%。
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欧线集运下跌超4%
对于行情大幅下跌的原因，市场分析认为，第一，现货端阶段性高点确认，多家船司调降即期运价，市场预期发生根本性扭转。最新现货市场数据显示，7月上旬欧线集运现货报价均值约为5350美元/FEU，但实际揽货价格已滑落至4900至5100美元/FEU区间。这一价格信号直接打破了市场对旺季持续涨价的幻想。具体来看，OCEAN联盟、GEMINI联盟以及Premier联盟均下调了7月上半月的订舱价格。其中，市场风向标马士基在Week29的开舱价格大幅低于市场预期，甚至出现了沿用前期较低报价的情况，地中海航运虽有小幅提涨，但整体力度远不及此前，而达飞轮船则迟迟未公布7月下旬的报价，观望情绪浓厚。
第二，地缘政治溢价大幅回吐，中东局势出现缓和迹象，绕行成本预期下降。此前支撑欧线集运价格高位运行的核心地缘因素正在发生微妙变化。根据最新消息，美伊在卡塔尔的间接谈判取得了一定进展，尽管霍尔木兹海峡尚未完全开放，且美方护航数据显示7月2日至4日通过海峡的商船仅70艘，远低于冲突前日均138艘的水平，但谈判本身已向市场释放了积极的缓和信号。
第三，宏观与供需基本面出现边际转弱信号，旺季货量结构支撑力度不足。从宏观经济环境来看，关税及反倾销等贸易壁垒形成的阻力依然存在，对中欧贸易量的持续爆发性增长构成压制。虽然中国出口集装箱运价指数欧洲航线仍报2159.05点，环比有所上行，但这种滞后性指标并未反映最新的边际变化。深入分析需求结构，今年旺季的货量主要由汽车、器械等高附加值货品构成，这类货品对运价接受阈值较高，但其出口受季节性约束较弱。随着这部分需求在前期集中释放，后续增量订单跟进乏力，导致船公司舱位拍卖虽然依旧火爆，但实际成交价格已难以维持高位。
对于行情的后续展望，海通期货指出，现货市场确已进入顶部并开始边际转弱，主要分歧在于7至8月现货趋势转变阶段的波动节奏。今年旺季货量结构以高附加值货品为主，其持续性可能导致运价下行速率偏缓，并呈现圆弧顶形态。叠加7月末运力偏紧，可能存在船司新一轮挺价或降价速率放缓的情况。因此后续现货报价的实际波动节奏，更多取决于船司的主观策略，是采取传统淡季降价引发负反馈，还是进行阶段性挺价。但本周现货报价松动的信号已经明确，盘面整体驱动偏空，参考主力合约当前估值，后续需密切关注船司的实际调价动作。
鸡蛋大涨超4%！
7月6日，鸡蛋主连合约上涨超4%。
对于行情大幅波动的原因，市场分析认为，第一，低价刺激下游补库需求，现货触底反弹形成期现共振。在经历了端午后近三周的持续回调后，鸡蛋现货价格已跌至阶段性低位，低价对需求的刺激效应开始显现。据光期研究7月6日周度观点指出，随着蛋价跌至低位，低价蛋明显刺激了食品厂与冷库的采购意愿，贸易商采购积极性也有所回升，市场整体走货情况出现好转，从而带动蛋价触底反弹。从现货市场表现来看，上周末国内蛋价主流稳定，局部已出现小幅上涨，其中馆陶地区上涨0.11元至4.04元/斤，市场供应正常，库存明显回落。这一现货端的企稳反弹信号，直接为期货盘面提供了有利支撑。
第二，高温天气导致产蛋率下降，供应端边际收紧。季节性因素正在对供给端产生实质性影响。根据光期研究7月6日公布的数据，截至6月30日，我国蛋鸡半月度产蛋率为91.61%，环比下降了0.38个百分点。随着全国即将进入三伏高温时段，高温高湿环境极易引发蛋鸡热应激，预计将拉低整体产蛋率3%至5%。与此同时，高温环境下鸡蛋保鲜周期（883436）缩短，流通环节普遍维持低库存策略，一旦货源出现收紧，价格的弹性会快速放大。此外，高温还导致蛋鸡饲料转化率下降，养殖场在通风降温、抗应激等方面的额外投入增加，实际综合养殖成本比春秋季高出0.1至0.2元/斤，这进一步抬高了鸡蛋价格的底部支撑。
第三，旺季需求预期提前计价，市场看多情绪升温。鸡蛋消费（883434）具有显著的季节性规律，每年7月行情启动，8月至9月抵达全年高点。当前时间节点已处于旺季启动前夕，市场交易逻辑正在从淡季现实向旺季预期切换。
对于行情的后续展望，光期研究分析认为，结合存栏及产蛋率情况，短期供应端或将继续对蛋价形成支撑。从新增开产来看，2025年下半年养殖亏损导致补栏下降，对应2026年上半年新增开产量呈现下降趋势，供应过剩情况已逐渐缓解。需求方面，随着后期南方出梅，需求逐渐恢复，鸡蛋现货价格将逐渐开启旺季行情。考虑到期货价格提前现货价格表现，其对鸡蛋期货价格持乐观预期。
【今日关注】
1、21:45，美国6月标普全球（SPGI）服务业PMI终值
2、22:00，美国6月ISM非制造业PMI
3、22:00，美国6月全球供应链压力指数
