11月2日盘中，燃料油期货主力合约遭遇一波急速下挫，最低下探至5182.00元。截止发稿，燃料油主力合约报5202.00元，跌幅4.29%。
燃料油期货主力跌超4%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？
机构 | 核心观点 |
燃料油短期维持宽幅震荡 | |
国投安信期货 | 燃料油近期偏强 |
瑞达期货：燃料油短期维持宽幅震荡
短期美伊地缘冲突不确定性风险较大，原油及油品波动显著提升。燃油供应方面，本周(20261023-1029)主营炼厂常减压产能利用率72.69%，环比下跌0.91%，同比下跌7.81%，中石油部分炼厂负荷有所下跌。中国成品油独立炼厂常减压产能利用率为55.13%，环比上周提升2.09个百分点。主因华东个别炼厂开工负荷有所提升。库存方面，本周期（883436）(20261023-1029)山东油浆市场库存率6.0%，较上周期（883436）下跌0.2%。山东地区渣油库存率0.5%，较上周期（883436）库存率上涨0.2%。山东地区蜡油库存率0.1%，较上周期（883436）持稳。需求端，本期(20261023-1029)低硫渣油/沥青商品量环比增加。全国低硫渣油/沥青料炼厂样本成交量9.50万吨，环比+1.90万吨，+25.00%。船燃方向接货2.35万吨，环比+0.45万吨，+23.68%。综合来看，燃料油市场供需双弱，成本端主要跟随原油波动，预计燃料油价格宽幅区间波动为主。高硫燃料油期货主力合约短期维持宽幅震荡；低硫燃料油期货主力合约短期维持宽幅震荡。
国投安信期货：燃料油近期偏强
高硫方面，供应中断担忧持续，市场对消息敏感，价格主要由地缘溢价驱动，近期偏强，但一旦局势缓和溢价将部分挤出。低硫方面，此前相对偏弱源于货物来源较丰富。然而尽管国内配额带来供应增加预期，但高运价持续抑制套利船，11月新加坡套利到港少于10月且集中在上半月，下半月供应或趋紧，偏紧格局预计延续。
