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早盘收盘,商品跌多涨少,低硫燃油跌近7%,沪锡跌超5%,燃料油跌近5%,碳酸锂、铂、棕榈油跌超3%,20号胶、苯乙烯跌近3%。涨幅方面,烧碱涨超2%,纸浆、铁矿石、集运欧线涨超1%,鸡蛋涨近1%。


【宏观新闻】
伊朗要求美明确回应7项条件 特朗普再次喊话不排除对伊动武
当地时间3日,伊朗方面表示伊美谈判尚未达成新进展,伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊称美方必须完整、明确回应伊朗提出的7项条件并付诸实施,霍尔木兹海峡才会开放;伊朗议会议长卡利巴夫称伊朗绝不会投降,已做好战斗准备并处于最高级别防御状态。特朗普称美国对伊发动“小规模攻击”并非战事,不排除中期选举后对伊采取军事行动。卡塔尔称美伊正研究调解方案,双方仍愿继续谈判,分歧仍待弥合,调解人员预计未来36小时内收到美伊对一项新提案的反馈。(央视新闻)
特朗普:将结束对以援助 以媒:政府部门“惊讶”
美国总统特朗普3日表示,美国每年向以色列提供的约40亿美元援助将于今年年底结束,涵盖物资和资金,包括军事援助、现金或“以物易物”。他表示以色列不需要这些援助,称其“非常繁荣”,若有需要仍会提供帮助。据报道,现行美以安全援助协议每年约38亿美元,有效期至2028年。以媒称,以方政府部门对此“感到惊讶”并“担忧”后果,国防部门尚不清楚决定真正含义及落实时间表,也不确定以美安全关系是否会生变。(新华社)
【行业要闻】
国家发改委:“十五五”时期,我国将新建约2500公里国家高等级水运航道
11月4日,国家发展改革委召开奋进“十五五”系列新闻发布会。国家发展改革委基础设施发展司司长夏鑫表示,“十五五”时期我国将新建约2500公里国家高等级航道、100余个万吨级及以上自动化码头泊位,基本建成现代化水运体系。重点任务包括建设世界一流港口,增强环渤海、长三角、粤港澳世界级港口群航运服务、产业支撑、资源配置能力,系统提升长江干线通航能力,稳步打通重点省际航道通航瓶颈;重大工程方面,加快建设世界一流上海国际航运中心,积极发展东南沿海港口群、环北部湾港(000582)口群,建设三峡水运新通道。(人民财讯)
乘联分会:10月全国乘用车厂商新能源车批发预估180万辆,同比增长12%
乘联分会初步统计,2026年10月全国乘用车(884099)厂商新能源(850101)车批发预估180万辆,同比增长12%,环比增长8%。(21财经)
【行情跟踪】
低硫燃油主连主力合约跌幅超6%
低硫燃油主连下跌超6%,最新报价5366.000元/吨,下跌原因有以下几点:
1.第一:地缘溢价回吐。近几日卡塔尔斡旋美伊磋商取得进展,市场对冲突升级及霍尔木兹海峡供应中断的担忧缓和,低硫燃油此前计入的风险溢价回落。
2.第二:原油成本下挫。11月2日国际油价大幅回落,成本端支撑减弱,低硫燃油随原油走低,放大盘面跌势。
3.第三:海湾供应恢复。伊拉克经杰伊汉港出口回升、科威特10月产量增至冲突以来高位,海湾供应增加缓解实货偏紧担忧,压低燃油价格。
沪锡主连主力合约跌幅达5.11%
沪锡主连下跌超5%,最新报价343930.00元/吨,下跌原因有以下几点:
1.第一:AI算力预期降温。海外科技股及费城半导体(SOX)指数近期连续走弱,市场担忧AI融资成本上升、资本开支放缓,锡的远期需求溢价被挤出,成为本轮下跌的核心驱动。
2.第二:供应回升预期。近期冶炼厂检修结束并陆续复产,银漫矿业生产系统于10月30日复产;10月精锡产量偏低也为11月回补留下空间,供应边际转松压制价格。
3.第三:需求支撑不足。近期信息显示传统焊料旺季收尾、光伏等需求偏弱,下游多以刚需采购为主,难以弥补AI相关需求预期降温带来的压力。
燃油主连主力合约跌幅达4.92%
燃油主连下跌超4%,最新报价4772.000元/吨,下跌原因有以下几点:
1.第一:美伊磋商进展。11月3日卡塔尔称美伊斡旋取得进展、双方正研究协议建议,市场下调冲突升级及霍尔木兹海峡供应中断风险,燃油地缘风险溢价回吐。
2.第二:供应恢复预期。伊拉克经土耳其出口原油升至日均约50万桶,科威特10月产量增至210万桶/日、为冲突以来高位,海湾供应回升缓解燃料油原料偏紧担忧。
3.第三:原油成本下挫。11月2日国际原油大幅走弱,燃油作为原油下游品种受到成本端拖累,进一步放大近期跌势。
铂主连主力合约跌幅达3.29%
铂主连下跌超3%,最新报价339.0000元/吨,下跌原因有以下几点:
1.第一:高利率压制。美国就业及工厂订单数据强劲、美债收益率攀升,强化美联储维持高利率预期,抬升铂金持有成本并压制估值。
2.第二:工业需求偏弱。高利率环境及需求疲软预期削弱汽车与制造业用铂前景,铂金工业属性较强,短期缺乏独立需求支撑。
