【观点】南华期货:集运EC2410、2412和2502合约跌停!
【核心逻辑】:昨日期价的大幅下行,主要来自于市场情绪面和资金面的影响——一方面保证金比例和涨跌停板幅度将有所调整,另一方面市场也会担心在五一假期期间出现类似巴以和谈之类的不可控因素。与此同时,最新一周期货标的运价指数开始回升——SCFIS欧线结算运价指数报于2175.94点,环比上涨1.92%。从基本面来看,3月中国外需与制造业PMI走势有一定背离——中国出口至欧盟贸易额虽较2月有所增长,但较去年同期下降了14.94%,4月欧元区Markit制造业PMI初值收于45.6,低于前值(46.1)和预期(45.6),说明从制造业角度来看,此前需求端还是不容乐观,但从市场来看,需求端已逐渐好转。而目前供应端,即集运运力目前总体仍偏快速增长,根据克拉克森预测,今年集运运力增幅为9%,但得益于船公司限制舱位、取消班次,目前供求关系趋于平衡,甚至有供不应求的现象发生。值得注意的是,今日EC2504合约将上市。
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