伊朗装置停车导致到港量下滑 甲醇震荡偏强运行
消息面
据外媒报道,南美MHTL甲醇装置开工不满;美国Koch170万吨/年甲醇装置正常运行中;北美Natgasoline175万吨/年甲醇装置正常运行中。
截至11月27日,沿海地区甲醇库存在151.4万吨(目前沿海甲醇库存仍旧处于历史高位),相比11月20日下跌9.45万吨,跌幅为5.88%,同比上涨29.68%。
上周(20251121-1127)中国甲醇产量为2023515吨,较上周增加7530吨,装置产能利用率为89.09%,环比涨0.37%。
机构观点
光大期货:
伊朗装置停车导致到港量下滑,华东MTO装置高负荷,预计港口库存去化,甲醇价格反弹,但下游聚烯烃价格难大幅上涨,甲醇价格存在上限,短期震荡偏强。
一德期货:
12.1久泰投料,预计后期开工将回升,近期受伊朗限气检修、下游集中采购等因素影响,沿海价格止跌反弹,伊朗惜售下价格也有所提升,加之近期卸货延续缓慢,到港不及预期,短期甲醇震荡偏强运行,但另一方面,国内高供给、港口高库存、在途外轮充裕等情况延续,市场供需压力仍存,12月上旬伊朗卡维计划检修、宁波富德MTO计划停车,供需均转弱,预计12月下旬或明年1月进口到货将明显下降,未来仍需关注去库节奏及成本变动情况。
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